Eddy Mión completó la primera fecha de TC Pickup.



Con muchos cambios en la camioneta, el pandense Eddy Mión comenzó este fin de semana a transitar lo que será su segunda temporada en las TC Pickup. 

Ante una grilla histórica de treinta y tres máquinas, codeándose con los mejores pilotos y equipos de la Argentina, el uruguayo da pelea y va mejorando carrera a carrera su performance. 

Para esta temporada Mión mejoró su Ford Ranger con un nuevo sistema de escape, mejoras en los frenos, la batería y más elementos que hacen que pueda dar un salto en el rendimiento. Obviamente luchar contra las estructuras como el Dole Racing, el JP Carrera, el equipo Toyota Oficial, el JPG del triple campeón Juan Pablo Gianini, más las nuevas que se están sumando y lo hacen con enormes presupuestos no es nada fácil, pero Eddy Mión sigue metiendo garra y con el apoyo de sus auspiciantes busca recortar la distancia lo más posible. 

En la sesión de clasificación desafortunadamente se rompió el cardan, pero el sistema de protección que tienen sobre el cardan funcionó y evitó que el piloto sufriera algún tipo de lesión, ya que ese elemento se encuentra a centímetros de la butaca. 

Con ese inconveniente Mión obtuvo un tiempo que lo dejó vigésimo sexto.

PPilotoVTiempoDif.
1°ToyotaJakos, A.301:31.219
2°ToyotaWerner, M.301:31.3390.120
3°FordMartínez, A.401:31.6880.469
4°FordGianini, J.401:31.7370.518
5°FordPérez, F.301:31.7730.554
6°VolkswagenMazzacane, G.301:31.7970.578
7°FordMartínez, O.301:31.8250.606
8°ToyotaBoero, P.401:32.0210.802
9°NissanChapur, F.301:32.0500.831
10°VolkswagenAguirre, V.301:32.0820.863
11°ToyotaPalazzo, J.401:32.1240.905
12°ToyotaCiantini, D.401:32.1260.907
13°ToyotaDe Benedictis, F.401:32.1420.923
14°ToyotaRodríguez, M.401:32.2040.985
15°VolkswagenDe Carlo, D.301:32.3391.120
16°ToyotaReutemann, I.401:32.6661.447
17°FordVentricelli , L.301:32.6881.469
18°ToyotaQuijada, M.401:32.7381.519
19°FiatMiserda, A.401:32.7691.550
20°FordOyhanart, M.301:32.8551.636
21°ToyotaUrcera, J.401:32.9031.684
22°FordJack, J.401:33.0381.819
23°FiatDi Palma, L.401:33.1601.941
24°FiatMorillo, F.401:33.2292.010
25°ToyotaÁlvarez , S.401:33.5942.375
26°FordMion, E.401:34.3063.087
27°ToyotaSelva , M.401:34.4253.206
28°ToyotaZanazzi, I.401:34.7953.576
29°ChevroletGranara, R.401:35.5354.316
30°ChevroletDose, C.401:37.3416.122
31°FordGarbelino, J.0
32°ToyotaCastro, M.0
33°FordDe Benedictis,J.

Antes de la carrera Eddy Mión nos dejaba estás palabras


 

Clasificación general para la carrera:

PPilotoVTiempoDif.
1°ToyotaWerner, M.1727:05.969
2°ToyotaJakos, A.1727:06.4930.524
3°FordMartínez, A.1727:16.89910.930
4°FordGianini, J.1727:17.06611.097
5°FordPérez, F.1727:18.38512.416
6°VolkswagenMazzacane, G.1727:19.25313.284
7°FordMartínez, O.1727:23.60717.638
8°ToyotaPalazzo, J.1727:24.80318.834
9°ToyotaCiantini, D.1727:25.67619.707
10°ToyotaReutemann, I.1727:26.09420.125
11°ToyotaQuijada, M.1727:26.69720.728
12°FordVentricelli , L.1727:28.12222.153
13°ToyotaBoero, P.1727:28.90122.932
14°ToyotaUrcera, J.1727:29.51923.550
15°VolkswagenAguirre, V.1727:31.92425.955
16°VolkswagenDe Carlo, D.1727:40.80734.838
17°ToyotaRodríguez, M.1727:42.52636.557
18°FordOyhanart, M.1727:51.34345.374
19°ToyotaDe Benedictis, F.1727:57.55851.589
20°ToyotaÁlvarez , S.1728:08.9671:02.998
21°ToyotaCastro, M.1728:10.1981:04.229
22°ChevroletDose, C.1728:14.7961:08.827
23°ToyotaSelva , M.1728:18.5541:12.585
24°FiatMorillo, F.1728:18.5551:12.586
25°FordGarbelino, J.1728:22.2301:16.261
26°ToyotaZanazzi, I.1628:14.0651 VTA
27°FordMion, E.1525:05.4562 VTAS
28°FiatMiserda, A.1423:07.3073 VTAS
29°ChevroletGranara, R.1219:55.9705 VTAS
30°FiatDi Palma, L.812:54.9689 VTAS
31°NissanChapur, F.711:14.73710 VTAS
32°FordJack, J.308:37.61314 VTAS


Durante la carrera Mión consiguió su mejor ritmo de carrera desde que comenzó en la categoría, estando a un poco más de un segundo y medio del récord de vuelta, lo que para una estructura pequeña frente a los grandes equipos, alguno oficial como los ganadores (Toyota Gazoo Racing) es un éxito rotundo. 

Lamentablemente rompió piñón y corona y desertó a falta de dos giros. 

Tras la carrera Mión se mostró satisfecho y dejó estos conceptos:

 


Las empresas que apoyan a Eddy Mión en las TC Pickup son: 

Repsol, D&F Rulemanes, Talleres González, Autojuntas, Ancap, Fortex, Duciel, Belco, Melinor, Gomeria Don Félix, Río Uruguay Seguros. La Esquina del Sabor, Brocar, Mis Dos Amores, Mecánica Canteras, 044 High Performance, Tu Descanso, Heliar y Mion's Indoor Kart. 


Imágen(es): Eddy Mión
Nota: Daniel Fernández Mariño / Servicio de Prensa de Eddy Mión

Se agradece la mayor difusión.

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